Gasolinazos de Obrador más agresivos que los de Peña; anuncian retiro de estímulo fiscal a gasolina Premium.
- Automovilistas y consumidores en general pagarán IEPS de $4.06
Esta semana se dio a conocer que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) eliminó el estímulo fiscal al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) que tenía la gasolina Premium; por lo que los conductores tendrán que pagar todo el gravamen, es decir, un total de 4.06 pesos por litro. La medida será vigente entre el 8 y 14 de junio, según el Diario Oficial de la Federación (DOF).
En este sentido, de acuerdo a información de Forbes, la semana anterior, el combustible con más de 92 octanos tuvo un estímulo fiscal de 0.96% del IEPS. En tanto, la gasolina Magna tendrá un estímulo de 22.85%, por lo que la reducción del impuesto es de 1.099 pesos por litro.
El diésel tendrá un estímulo fiscal del 19.45% o 1.027 pesos por litro. El 29 de abril, el gobierno habría aplicado el mayor estímulo fiscal a los combustibles, del 41.43% a la Magna y 20.20% a la Premium.
Cabe mencionar que durante el sexenio de Peña el subsidio al IEPS fue mucho mayor por lo que lo que los consumidores teníamos que pagar por cada litro de gasolina o diesel era menor aun con los gasolinazos que se dieron que fueron por el aumento de precios esencialmente, y dejando el precio de las gasolinas en aproximadamente $16.
Ya en el Gobierno de Andrés Manuel López Obrador, los gasolinazos han sido diferentes, no impactando en el alza del precio; sino en el retiro de apoyo fiscal, es decir, si bien el precio de las gasolinas y diesel ya no depende en gran medida del gobierno; el control del IEPS sí; sin embargo, es precisamente donde se está perjudicando al consumidor.
Y ahora por un lado está latente el posible aumento en el precio de las gasolinas por parte de las empresas, y por el otro la eliminación del estímulo fiscal por parte del Gobierno de Obrador; dos formas de aumento en el costo de los combustibles.
Es importante mencionar que el impacto negativo para la población va más allá de afectar a millones de automovilistas; ya que las afectaciones son prácticamente para todos se tenga o no vehículo; debido a que al aumentar los costos de los combustibles, prácticamente a esto lo acompaña el aumento gradual en los precios de productos de la canasta básica, en el transporte, y en un sinnúmero de incremento del precio de productos de uso diario.